Dieselwagen pas interessant vanaf 25.000 km per jaar

ZWIJNDRECHT. De nieuwe generatie benzinewagens zijn zuinig en interessant in vergelijking met dieselwagns. Dat blijkt uit een budgettest van mobiliteitsclub VAB. Ook het verschil aan de pomp is op twee jaar verminderd van 31 cent tot nauwelijks 8 eurocent. Bovendien verwacht VAB dat CO²-premie zal verdwijnen in de besparingsronde van de overheid. Ook die elementen maken dat dieselwagens minder interessant worden. 

Mobiliteitsclub VAB berekende de kostprijs per kilometer op basis van de brandstofprijzen. Uit het resultaat trekt VAB de conclusie dat dieselwagens pas financieel interessant worden voor wie minimaal 25.000 km/jaar rijdt. In 2009 lag die grens een heel stuk lager met 15.000 km/jaar.

Ook onderzocht VAB het effectieve brandstofverbruik van een aantal moderne diesel- en benzinewagens op een typisch Belgisch wegennet bij snelheden van 30, 50, 70 en 90 kilometer per uur. Uit dat onderzoekt bleek dat de nieuwe generatie uiterst zuinige benzinewagens benzinerijden terug financieel interessanter maakt dan de diesel. Voor wie afstanden van minder dan 20 kilometer aflegt en wie veel in de file staat, is de gebruikskost – de som van het brandstofverbruik, onderhoudskost en aanschafprijs – van een dieselwagen hoger dan die van een benzinewagen.  Oorzaak is te zoeken bij hoogtechnologische onderdelen als de ERP-klep en de roetfilter.  (mb)